LC5250TCJ測井車采用北奔ND1250BD5J6Z01二類底盤,6*4驅動,單排座駕駛室,變速箱采用性能優越的法士特12JS160TA;配置防磁鋼同軸雙滾筒,絞車采用全液壓傳動方式;車廂整體采用鋁合金骨架,直紋不銹鋼板,噴砂鋁合金板焊接而成;操作艙六面進行保溫處理,并安裝暖氣系統及車載頂置雙溫空調,工作環境舒適;外部面漆采用進口杜邦漆,能夠在惡劣環境下保持持久良好的外觀。該車型是目前國內各油田測井作業設備的最佳選擇之一。
底盤:采用北奔生產的ND1250BD5J6Z01二類底盤,6*4驅動,單排座駕駛室,國Ⅴ排放標準,功率257kW,變速箱采用性能優越的法士特12JS160TA標,越野性能好。
絞車:滾筒采用全防磁鋼鑄造,進行準加工、熱處理、消磁和動平衡試驗;剎車系統采用鉗盤式剎車,氣動操作;機架采用優質無縫矩形鋼管焊接,并與副大梁牢固連接,保證了整車性能安全可靠。
液壓及傳動系統:變速箱取力,操縱方便;液壓系統采用閉式傳動,容積變量無級調速,主要元件采用世界著名液壓件制造商產品,系統設有安全卸荷閥,壓力可任意調節;選用進口行星減速器或國產氣控減速箱,工作性能可靠;油泵可實現電比例控制,精確度及靈敏度高;也可根據需要配置備用液壓控置裝置,提高安全可靠性。
車廂:鋼骨架,操作艙內蒙皮采用直紋不銹鋼板制作,其余蒙皮采用鋁合金板噴砂處理,操作艙六面進行保溫處理,并安裝暖氣系統及進口COLEMAN進口頂式雙溫空調,環境舒適;面漆采用進口杜邦漆,能夠在惡劣環境下保持持久良好的外觀效果。
排繩系統:采用液壓控制上排繩,操作閥為進口件,排繩臂可左右及上下移動,具備隨動性,也可手動操作控制,保護電纜不受損壞;上下具有緩沖性,操縱輕便、可靠,使用方便。
電器系統:可自由選擇進口柴油發電機或外接電源單獨供電,還可雙路電源同時供電,以滿足不同類型電器的需要。
輔助裝置:儀器架采用氣囊壓緊結構;可根據用戶需要配備天地滑輪、繞線輪等裝置,方便用戶使用。
基本配置 | |||
序號 | 項目 | 規格型號 | 描述 |
1 | 底盤(可選) | 北奔 ND1250BD5J6Z01 | 三軸 |
2 | 滾筒絞車 | 自制,含盤式剎車 | 電纜φ11.8/5500+電纜φ5.6/8000 |
3 | 副車架 | 自制 |
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4 | 液壓傳動系統 | 全液壓驅動 | SAUER變量泵/馬達+W16T減速機 |
5 | 液壓發電機 | HGV20-M | 丹納森230V/8408A-50Hz-IP23 |
6 | 柴油發電機 | J108 8.0HDKAL(220V、50Hz) | 久保田 |
7 | 計量裝置 | FYJK-1000 | 西安方元 |
8 | 交流空調 | Coleman(220V、50Hz) | 2臺 |
9 | 車廂 | 全鋁,焊接 | 鋁合金骨架,鋁合金蒙皮 |
10 | 取暖器 | PLK 1500-Y | 菏澤普朗克,220V/50Hz,2臺 |
11 | 集流環 | 083152-000 | 阿特拉斯,7芯 |
12 | 排繩裝置 | 自制,國產液缸,力士樂操作閥 |
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13 | 電控系統 | 自制 |
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14 | 氣控系統 | 自制 |
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主要技術參數 | ||
絞車 | 容量 | 同軸雙滾筒:≤5500m(Φ11.8mm電纜)與≤8000m(Φ5.6mm電纜) |
提升能力 | 50kN(Φ11.8mm電纜)/25kN(Φ5.6mm電纜) | |
提升速度 | 30-8000m/h(電纜) | |
傳動形式 | 取力器+液壓系統+行星減速器 | |
底盤廠家 | 北奔(整車底盤可選) | |
乘員人數 | 3人 | |
底盤型號 | ND1250BD5J6Z01 | |
驅動形式 | 6×4 | |
外形尺寸 | 9700×2500×3760(mm) | |
軸距 | 4450+1450(mm) | |
發動機 | 型號 | WP10.350E53 |
功率 | 257kW | |
最大扭矩 | 1600N.m/(1200-1600)rpm | |
變速箱 | 法士特12JS160TA | |
設備總質量 | 24985kg | |
最高車速 | 90km/h | |
接近角 | 17° | |
離去角 | 12° |
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